Voilà ma nouvelle position, les bras fléchis le dos est bien droit (voire plongeant) , là c'était juste avant un virage, je fais 11° sur cette course :



Par ailleurs je n'ai eu aucun mal à m'adapter à être plus bas de 2cm au niveau du cintre.

Rien a voir mais les pneus rouges ne suivent pas avec ton vélo

ils sont oranges plutot non ?

Peut être

Pas mal !

Bumblebee a écrit:

Rien a voir mais les pneus rouges ne suivent pas avec ton vélo

Je trouve ça classe, en plus ça suit avec l'équipement, le noir c'est sobre tout le monde en met, faut mettre de la couleur dans la vie

Supermirko a écrit:

ils sont oranges plutot non ?

Moi je les vois jaunes^^

Tu me prêtes ton dos stp ?

Rém's a écrit:

Bumblebee a écrit:

Rien a voir mais les pneus rouges ne suivent pas avec ton vélo

Je trouve ça classe, en plus ça suit avec l'équipement, le noir c'est sobre tout le monde en met, faut mettre de la couleur dans la vie

On va dire que tu es excentrique

Franchement, j'ai vu pire, là ça va encore.

Moi je trouve que bleu irait mieux Après chacun ses gouts

Sinon met un rouge et un bleu

La seule photo que j'ai de moi sur un vélo, je pense qu'on peut bien analyser la position avec ça

Je tiens à préciser que j'étais cuit et que c'était dans un bosse

T'es ou ?

Bumblebee a écrit:

T'es ou ?

Quelle question ! Il est dernier tiens !

Ha oauis, j'ai oublié de préciser, xavier à raison

Gringo a écrit:

Ha oauis, j'ai oublié de préciser, xavier à raison

Simple déduction avec le fait que tu sois cuit ^^

Tu es pas trop en arrière ?

Voilà à quoi je ressemble quand je règle un peloton





inutile de préciser que je suis devant à gauche

La classe

Pour ceux qui ne visitent pas le blog d'idris ...

Et elle est où la photo de ton vélo en sram? Tu as crevé?

Oui j'ai crevé, et mon vélo en Sram, tu l'as juste au dessus

Le boyau qui était crevé était collé sur toute la jante, donc ça a pris bien 3 4 minutes pour arriver à décoller un bout ... Et ensuite, c'est allé tout seul. Au total, entre 5 et 8 minutes je pense, avec regonflage à la pompe et non à la cartouche.

Quelle fut ma surprise une fois à la maison de retrouver le boyau de secours collé sur la jante, et non simplement posé !

En bref, j'ai roulé 70 km environ avec le boyau de secours avec une entière confiance en celui-ci, et j'ai bien eu raison, car il s'était collé en plus !
Dans le post des boyaux, j'ai mis un message pour dire que je m'essayais à la réparation

( Aucune remarque niveau position :merci: )

Très difficile d'évaluer ta position à part ta selle qui pique du nez.

Elle s'envole plutôt, et c'est à cause de sa déformation en charge qui est plus importante sur l'avant que sur l'arrière ( je ne suis pas sur d'être très compréhensible ... )