Tout ce que j'aime pas   
Mais moi aussi je vais peut etre acheter un pigeot ^^

Superbe !

Moi, je ne suis pas du tout tourné peugeot/citroen ou renault

J'ai une golf 4 TDI 110ch, qui marche plutot bien, et de la très bonne qualité. Mais c'est sûr que c'est très diffèrent de peugeot.

Ma préférée est quand même ta 405 GL

La classe   J'ai toujours été passionné de voitures mais pas autant que toi      

Passenans, Renault ou PSA seraient allemand tu serais fan je pari     

J'aime bien les Renault moi mais chez Citroen leur nouveau designer qui dessine les DS me fait pencher un peu plus pour Citroen, les DS sont   

J'ai une Saxo 56 cv, ca avance pas mais dans la neige je grille tous le monde   Super suspension également, c'est citroen en meme temps les meilleurs niveau suspension, enfin peut être plus maintenant ! 

Une 306 la prochaine Lion ?

Ca n'a rien a voir avec la provenance   , mais plutot le look Bumblebee.
Et puis bon, pour avoir toujours eu un tas de voitures dans ma famille (mes parents et mes deux oncles ont toujours eu des voitures de fonctions), les meilleurs bagnoles qu'ils ont eu ont été des allemandes (Bmw et Volkswagen), c'est a dire que c'est avec celles ci qu'ils ont eu le moins d'emmerdes et le moins de problèmes, niveau entretien ca revient a mois cher etc..., du coup maintenant il se démerdent pour toujours choisir ces voitures là lorsqu'il doivent changer ^^. Mais attention, je ne dit pas que les voitures françaises sont de la merde

Après, tu vas me dire aussi que ca dépend de l'entretien, mais on a toujours été très pointilleux là dessus, et ce sur toutes les voitures de la même manière (grosse révision faite dans les garages mais tout le reste fait a la maison, mon grand père qui s'en occupe car il était mécano/carrosier dans le temps).

Après, je vais pas te mentir, c'est clair que je préfère le look d'une Vw ou autre plutot que d'une peugeot ou d'une citroen, même si c'est vrai que les DS sont superbes.

Je peux pas dire que je préfère le look d'une marque, moi je compare les modèles  

C'est exactement pareil quand tu choisis un vélo.
Un cadre Look, pour quelqu'un, aura un design bien meilleur et plus joli qu'un Giant par exemple.
Ben là pour moi c'est pareil.
Je préfère le design et les lignes d'une golf ou d'une scirocco plutot qu'une 308 pour peugeot ou une DS pour citroen (bien que les derniers modèles soit très esthétique).

Un fan de Peugeot ! Moi aussi, mais plus les sportives. J'avais une 106 GTI (oui la S16 s'appelait comme ça dans certains pays), une vraie bombe ! J'aimerais en retrouver une bien propre ou sa cousine la Saxo VTS 16v   

Elles sont supers propres tes autos   

passenans a écrit:

C'est exactement pareil quand tu choisis un vélo.
Un cadre Look, pour quelqu'un, aura un design bien meilleur et plus joli qu'un Giant par exemple.
Ben là pour moi c'est pareil.
Je préfère le design et les lignes d'une golf ou d'une scirocco plutot qu'une 308 pour peugeot ou une DS pour citroen (bien que les derniers modèles soit très esthétique).

J'aime pas la 208 mais j'aime bien la 308 pourtant c'est 2 design Peugeot. J'aime pas la Golf mais j'aime bien la Polo

Pour l'entretien je pense que les allemandes sont plus cher enfin ca dépend du modèle, des garages ...

J'adore !!!

Félicitations d'ailleurs !

En ce qui me concerne j'adore ces voitures, on appelle ça les Yountimers il me semble, sinon ma voiture fétiche de l'époque ça reste la R5, surtout la R5 Alpine

Bumblebee a écrit:

passenans a écrit:

C'est exactement pareil quand tu choisis un vélo.
Un cadre Look, pour quelqu'un, aura un design bien meilleur et plus joli qu'un Giant par exemple.
Ben là pour moi c'est pareil.
Je préfère le design et les lignes d'une golf ou d'une scirocco plutot qu'une 308 pour peugeot ou une DS pour citroen (bien que les derniers modèles soit très esthétique).

J'aime pas la 208 mais j'aime bien la 308 pourtant c'est 2 design Peugeot. J'aime pas la Golf mais j'aime bien la Polo

Pour l'entretien je pense que les allemandes sont plus cher enfin ca dépend du modèle, des garages ...

Je comprends ce que tu veux dire.
Après, pour l'entretien, on aurait tendance à croire que ca revient plus cher, mais ca n'est pas vraiment le cas car la robustesse et la fiabilité (là aussi cela dépend de l'utilisation et de l'entretien) n'est pas la même suivant mes modèles. De l'expérience que j'ai eu (enfin de ce que j'ai vu plutot), les voitures allemandes de fonctions qu'ont eu mes parents n'avait pas besoin d'autant d'entretien que les autres, donc ca compenses un peu le prix des pièces et au final, ca doit s'équilibrer je pense.

Sinon c'est clair que tes voitures sont super propres, ca fait plaisir a voir en tout cas, car quand je vois des gars qui sont pas soigneux avec leur bagnoles, ca me dégoute ^^ Pareil, il y en as qui ne savent pas les utiliser, quand j'entend mon voisin partir tout les matin sans faire chauffer sa voiture et taper a + de 3000 trs direct (ca s'entend au bruit du moteur), ca me fait mal au ventre ^^

Après si c'est une essence t'as pas besoin de chauffer a l'arret non plus ou tres peu

De toute facon laisser chauffer une voiture a l'arret sert a rien a part si tu veux consommer du fuel, tu chauffes l'huile moteur ok, mais huile de boite restera froide donc vaut mieux partir pepere si t'as un diesel, une essence logiquement c'est chaud rapidement.
Sans compter les pneus et les freins froid   

Super boulot, après c'est pas vraiment le style de voiture que je préfère, je préfère celles des années 60-70.

Bumblebee a écrit:

Après si c'est une essence t'as pas besoin de chauffer a l'arret non plus ou tres peu

De toute facon laisser chauffer une voiture a l'arret sert a rien a part si tu veux consommer du fuel, tu chauffes l'huile moteur ok, mais huile de boite restera froide donc vaut mieux partir pepere si t'as un diesel, une essence logiquement c'est chaud rapidement.
Sans compter les pneus et les freins froid   

Je parlais surtout du fait qu'il ne faut pas taper haut dans les tours dès qu'on part de chez soit, même si c'est une essence ^^, et quand je dit chauffer la voiture, je parle d'une ou deux minutes, pas trois quarts d'heure.

Mon père a une Honda Civic Type R, et c'est vrai qu'elle chauffe bien plus vite qu'une Diesel, ca n'a rien a voir de ce coté là ^^

La première est superbe, l'intérieur est   

Par contre je ne suis pas du tout fan de la seconde

Les 508 sw gt et sw rhx sont des bijoux, je les trouve bien plus élégantes que les allemandes !

J'étais pas fan des allemandes jusqu'a la nouvelle Classe A  et les nouvelles mercedes en général, après le reste BMW je déteste, Audi ca me laisse neutre et puis Volkswagen se fait manger par les nouvelles françaises 

Mais le top pour moi reste les Muscle Cars américains   

Une petite Camaro dans quelques années ferait mon bonheur

La 2ème est magnifique !! On aurait cru une merco au début   

Je ne suis pas voiture du tout, en tous cas pour moi l'essentiel est qu'elle m'amène où je lui demande et qu'elle ne tombe pas en panne.

Par contre j'aime lire ou écouter des passionnés comme toi, même si je n'y connais absolument rien, c'est toujours agréable de voir des gens parler de leur passion avec amour...

Bravo à toi...

Je trouve les deux magnifiques, en particulier la 505, qui pour moi est la plus belle de ta collection.   
Tu as eu des travaux de rénovation à faire sur celle ci ou des ajouts?

Top la 505, elle a quasiment le même look que la méchante Turbo Injection   

Mais tu as assez de place pour toutes les stocker en intérieur pour ne pas qu'elles s’abîment? Et surtout, tu en possèdes combien en tout?

En tout cas une très belle passion et merci de m'avoir rappelé à quoi ressemblait une 505, tout mes souvenirs d'enfance dans cette voiture sont remontés