Tu as déjà roulé en vélo de CLM? C'est prévu pour un effort solitaire.
Rien que voir la difficulté à faire un CLM par équipe, je ne te dis pas en peloton.

Par contre, l'idée d'avoir un même vélo sur lequel mettre un prolongateur quand il faut n'est pas une mauvaise idée.
Le plus d'avoir un vélo de CLM ou deuxième vélo est de ne pas devoir chipotter et d'avoir un vélo de rechange en cas de casse.

Il te faut aussi plusieurs paires de roues et ça, c'est le plus important pour ce type de parcours. Une paire basse light et une paire haute rigide minimum.

Je t'ai piqué un peu thomas car pour moi je ne vois pas trop cet intérêt, ilveut faire le tour de france ou le tour de france chronométré.
Car avec un vélo de clm tu te mets dans le rouge inconsciemment je trouve, l'idéal est de monter un prolongateur sur son vélo traditionnel je pense.

Oui je sais ptimanceau pour l'autre vélo mais ca va pas mal te chiffrer tout ca, tu as déjà pensé à des aides ou sponsors?

Bah j'aimerai bien en trouver des aides et / ou sponsors. Justement d'après vous avec ce challenge personnel est-ce envisageable. Moi je vous écoute pour le(s) vélo(s) car je n'y connais pas grand chose.

Thomas tu pourras m'expliquer rapidement, me donner quelques cordons concernant les paires basses light et hautes rigides.

Après je sais qu'il faut prévoir plusieurs paires de roues
Surtout que l'étape dans le Nord que je prévois c'est "L'enfer du Nord" !

L'idéal avant de vouloir savoir quoi acheter, est de connaitre ton budget prévisionnel afin de pas tout mettre dans le vélo et ne plus avoir de logistque derrière.

Ton projet est beau mais ca va pas mal chiffré si tu n'as pas de matos pour le moment

Je connais des types qui roulent tout le temps avec un cadre chrono. D'ailleurs il a même fait Liège-Bastogne-Liège avec.

Supermirko a écrit:

Je connais des types qui roulent tout le temps avec un cadre chrono. D'ailleurs il a même fait Liège-Bastogne-Liège avec.

j'en connais aussiqui faont des cyclos montagneuses avec mais dans des buts précis, si c'est pour rouler tous le jours et faire ce périple il vaudrait mieux avoir un vélo "plus confortable" car ce n'est pas un coursier

Comme je te l'ai dit, tu n'es pas obligé d'avoir une position extrême. Au contraire, pouvoir poser ses coudes peut être plus confortable et aérodynamique.

Comme dit plus haut, il faut un budget matos et à partir de là je saurai bien te guider

Exact, il te faut une troisième paire de roues alu à boyaux ultra solides pour le nord et les pavés.

Je ne sais pas trop à quoi me limiter au niveau budget matériel pour l'instant déjà il me faut savoir si un vélo suffirait, ou deux. Moi franchement je roule comme tu dis qu'en posant mes coudes et j'ai pas mal au dos quand je m'arrête.

Les pavés j'y consacrerai qu'une étape d'un jour mais bon c'est un endroit mythique, il faut que j'y passe, et je pourrai me vanter d'y être passer et d'en avoir chi* aussi !!

Après je prendrai la direction des Ardennes, pour descrendre jusqu'en Alsace, puis les Vosges, les Alpes, une petite virée sur la côte d'Azur, un peu de Pyrénées et je remonte par le Tarn-et-Garonne, le massif central, pour retrouver ma Sarthe natale. Avant ça je prendrais la direction de la Vendée et de la Bretagne.

Pour moi, il te faut d'office un vélo de secours. Une merde à 500 € ou un CLM à 5000 mais il t'en faut un.

Tu voudrais faire ça a quel periode de l'année ?

Avril / Mai ou Septembre / Octobre. Mais pas 2012. Pour l'instant je prépare tout, et de toute j'ai pas encore les moyens pour l'achat de vélos, sauf si je trouve des sponsors et Cie.

ptimanceau a écrit:

Avril / Mai ou Septembre / Octobre. Mais pas 2012. Pour l'instant je prépare tout, et de toute j'ai pas encore les moyens pour l'achat de vélos, sauf si je trouve des sponsors et Cie.

Choisis plutôt Septembre/octobre car en avril les cols ne sont pas forcément tous ouverts encore.
Tu as la ville exacte où tu feras étape dans le Tarn et Garonne?? Montauban??

Après ouais il y a pas de soucis je pourrai t'aider pour les Pyrénées

suker57 a écrit:

Thomas a écrit:

Très bonne idée les deux vélos.

Tout dépend de ton budget mais pour un périple pareil, je pense qu'il faut quand même pas mal miser sur le matos.

Et ce n'est pas parce qu'on a un vélo de CLM qu'on est obligé d'adopter une position extrême.

C'est quoi l'intérêt alors? le but des vélos de clm c'est l'aérodynamisme et la position non?
Pourquoi les coureurs ne prennent pas leur velo de clm pour les étapes de plat alors?

Mais si il veut prendre 2 vélos ca va faire beaucoup de logistique

Les coureurs ne le font pas encore, mais regarde l'aéro des vélos, en particulier le nouveau Cervélo S5. Et puis sur les triathlons Ironman, les mecs font 180 km en vélo, sans avoir des positons de merde. Tout est affaire de réglage Et en plus, les vélos de chrono sont de plus en plus polyvalent, dont le Plasma

C'est un projet ou tu y travailles déjà?

C'est un projet DANS lequel je travailles déjà

Et où en es-tu?

Pour l'instant j'essaie de trouver des contacts, des personnes qui m'aideront à finaliser le trajet à emprunter.

Ensuite, faudrait que je recherche quelques aides et sponsors, afin de m'offrir le matériel le plus adapté au challenge.

Après je travaillerai sur l'aspect logistique, en essayant de me trouver une voiture suiveuse.

Et enfin, on entrera dans la période entraînement progressif.

Saluuut ! je suis nouveau sur ce forum, je vais me presenter, Moi c'est william 15 ans bientot ...

Jai aussi un probleme Cardiaque , Un BAV ( bloc auriculo ventriculaire) en gros mon coeur battait pas assez vite 40 au repos 80 a leffort ), Depuis fevrier jai un Pacemaker donc mon coeur bat normalement mais avec laide de cette " Pile ". Maintenant je fais du vélo, je vais entrer en club La saison prochaine et jespere pouvaire fair de la competiton et pas que les entrainement ...

Voila ( jai lu que le preemier post et comme moi aussi jai un pb cardiaque je suis venu temoigné )

Will.

Woaw je voi que tu est a angers aussi moi aussi je vais au CHU d'angers ..