oki oki moi c'etait les 6 heur de viffort !!

nico_cycliste49 a écrit:

Alors voici la presentation de mon VTT:







- Cadre: Prophet, 140 mm
- Fourche: Lefty Max 140 SPV Evolve
- Rear Shock: Manitou Radium RL Lock-Out Air
- Jantes: Mavic 321, 32 hole
- Moyeux: Cannondale Lefty front, Shimano M475 rear
- Rayons: DT Swiss Champion
- Pneus: Maxxis Ignitor, 26 x 2.35"
- Pédales: N/A
- Pédalier: FSA V-drive MegaExo, 22/32/44
- Chaîne: Shimano HG-53
- Cassette arrière: SRAM PG-970, 11-34
- Boîtier de pédalier: FSA V-drive MegaExo
- Dérailleur avant: Shimano LX
- Dérailleur arrière: Shimano XT
- Manettes de changement de vitesses: Shimano LX
- Cintre: FSA XC281-AOS, 25.4 mm rise
- Potence: Cannondale XC3 HeadShok 31.8 mm
- Jeu de direction: Cannondale HeadShok Si
- Freins: Shimano LX
- Leviers de freins: Shimano LX
- Selle: Fi'zi:k Nisene Sport
- Tige de selle: FSA SP-FR-270
- Couleurs: Slime Green (gloss) (GRN). Patriot Blue w/Blazer Blue HyperHighlight (gloss) (BLU).
- Tailles: S, M, L, X

Voili voilou

Mignon comme vélo.
PS: je suis sur que tu l'as pris sur ton palier car j'ai les mêmes carreaux que toi chez moi mdr

nico tu l'as eu combien ton VTT ,???

max59308 a écrit:

oula moi j'ai trop peur de présenter mon vtt décathlon lol
faut dire que je fais pas de vtt juste une fios par mois et encore avec des potes lol

bah moi j'ai un vélo explor(géant) pour rouler dans les sous-bois et les chemins de terre.

tu as pas une photo ???

max59308 a écrit:

tu as pas une photo ???

nn mais je vais t'en faire une demain si ca peut te faire plaisir lol

bradleydu02 a écrit:

clém45 a écrit:

a oui ?? tu es de chateau Thierry c'est dans le 45 non ?? a coté de Montargis ?? je peux me tromper lol...

NON chateau thierry c'est dans le 02 lol

oué 02 l'aisne

mat49 a écrit:

max59308 a écrit:

tu as pas une photo ???

nn mais je vais t'en faire une demain si ca peut te faire plaisir lol

lol tu peux la chercher sur internet au lieu d'en faire une !

problème je n'en ais trouvé nulle part lol

mat49 a écrit:

nico_cycliste49 a écrit:

Alors voici la presentation de mon VTT:







- Cadre: Prophet, 140 mm
- Fourche: Lefty Max 140 SPV Evolve
- Rear Shock: Manitou Radium RL Lock-Out Air
- Jantes: Mavic 321, 32 hole
- Moyeux: Cannondale Lefty front, Shimano M475 rear
- Rayons: DT Swiss Champion
- Pneus: Maxxis Ignitor, 26 x 2.35"
- Pédales: N/A
- Pédalier: FSA V-drive MegaExo, 22/32/44
- Chaîne: Shimano HG-53
- Cassette arrière: SRAM PG-970, 11-34
- Boîtier de pédalier: FSA V-drive MegaExo
- Dérailleur avant: Shimano LX
- Dérailleur arrière: Shimano XT
- Manettes de changement de vitesses: Shimano LX
- Cintre: FSA XC281-AOS, 25.4 mm rise
- Potence: Cannondale XC3 HeadShok 31.8 mm
- Jeu de direction: Cannondale HeadShok Si
- Freins: Shimano LX
- Leviers de freins: Shimano LX
- Selle: Fi'zi:k Nisene Sport
- Tige de selle: FSA SP-FR-270
- Couleurs: Slime Green (gloss) (GRN). Patriot Blue w/Blazer Blue HyperHighlight (gloss) (BLU).
- Tailles: S, M, L, X

Voili voilou

Mignon comme vélo.
PS: je suis sur que tu l'as pris sur ton palier car j'ai les mêmes carreaux que toi chez moi mdr

Merci bien, et oui c'est sur mon palier ^^

max59308 a écrit:

nico tu l'as eu combien ton VTT ,???

Et bien il coûte 2399 €

oulala il est cher !!!!

max59308 a écrit:

oulala il est cher !!!!

vrai... mais malheureusement il y a encore plus cher

BH expert

cadre alu 18", fourche marzo MX comp, groupe XT, pedalier truvati, cintre et potence FSA!

voila ma bete




Référence : 8240
Cadre : ALU 7005 T4-T6, X²
Amortisseur :
Fourche : SUNTOUR XCM HLO, HYDRAULIQUE A BLOCAGE, 100MM
Jeu de direction : AHEAD SET 1-1/8
Boîtier : CH52 A CARTOUCHES / CARTRIDGE 111MM
Pédalier : SHIMANO FCM442 22X32X44
Potence : LP XC 6061 3D FORGED
Tige de selle : LP XC 6061 27.2X350
Cintre : LP XC COMP RIZER AL6061DB 20X620
Dérailleur avant : SUNTOUR DURO
Dérailleur arrière : SHIMANO NEW DEORE 9S TOP NORMAL
Freins : SHIMANO BRM485 160/160
Manettes : SHIMANO NEW DEORE RAPIDFIRE PLUS
Selle : LP PFF TECH
Roues : Moyeux : SHIMANO RM 65 - Jantes : MACH1 EXE DP 32T
Cassette : SHIMANO HG50 9S 11/32
Pneus : CHARYBDIS 26X2.0



il a deja bien morflé a cause de mes belles gamelles
mais bon rien de bien grave!!!

Pas mal ! Dis moi je serais intéressé par le Lapierre stech 200 à 400€..

http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/fr/VTT/produit/caracteristiques/TECNIC-200

que pourrais tu me dire sur ce style de vélo qui se rapproche du tien en positif et négatif ? Pourquoi avoir pris Lapierre et pas une autre marque ?

que pourrais tu me dire sur ce style de vélo qui se rapproche du tien en positif et négatif ? Pourquoi avoir pris Lapierre et pas une autre marque ?

alors mickael222, si jai choisi Lapierre cest surtout passke jhabite dijon et que cest là quil y a lusine :p et puis cest aussi un certain gout, jaime bien cette marque, stylée et simple a la fois

le tech 200 est pas mal, cest un bon ptit vélo si tu débute le vtt, apres ca dépend de ce que tu souhaite en faire. freins mécaniques, bonne ptite fourche, apres le poids reste un point négatif :/
a toi de voir, va faire un tour dans ton magasin pour voir, et demander conseil, apres tout dépend de lutilisation que tu aura avec .

pour dautres conseils fais moi appel , jverrai si je sais répondre ;l)

Salut, Tu as des freins à disque mécanique, tu trouve sa bien ?? Personnellement vaut mieux avoir des V-brake que des freins à disque à cable, le mieux reste les freins hydraulique mais sont rarement sur les vélo à ce prix là... pour la fourche elle doit être vite dépassé quand tu attaque (en plus celle du 200 n'est pas hydraulique), mais bon pour débuter la xcm hydro est raisonnable, même si je conseille une tora 318... niveau dérailleur deore sa suffit pour commencer mais en dessous c'est pas terrible...
Mais bon tous sa dépend du budget possible ce qui n'est vraiment pas simple...
Moi perso chez lapierre je te conseilerai comme vélo pour débuter et par rapport au rapport qualité/ prix / équipements, je dirai le 700...

pou le mien cest a dire le tec 400, jai des freins hydroliques et franchement ils déchirent ! la fourche aussi, cest sur cest pas une super hi tech mais sérieux ca va tres bien

cest sur que pour le tec 200, jpense que faut mieux investir un peu plus directement dans un modele au dessus passke ca fait faible comme équipement tout de meme:/ apres peut pas choisir pour toi mickael222 !

clém45 a écrit:

Salut, Tu as des freins à disque mécanique, tu trouve sa bien ?? Personnellement vaut mieux avoir des V-brake que des freins à disque à cable, le mieux reste les freins hydraulique mais sont rarement sur les vélo à ce prix là... pour la fourche elle doit être vite dépassé quand tu attaque (en plus celle du 200 n'est pas hydraulique), mais bon pour débuter la xcm hydro est raisonnable, même si je conseille une tora 318... niveau dérailleur deore sa suffit pour commencer mais en dessous c'est pas terrible...
Mais bon tous sa dépend du budget possible ce qui n'est vraiment pas simple...
Moi perso chez lapierre je te conseilerai comme vélo pour débuter et par rapport au rapport qualité/ prix / équipements, je dirai le 700...

Donc tu me consellerais pour le même équipement, un vélo à patin qu'à frein à disque mécanique !?

Entre ces 2 vélos qui sont équipés pareil sauf au niveau des frein, le S-tech 100 à patins : http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/fr/VTT/produit/caracteristiques/TECNIC-100

Plutot que le S-tech 200 qui lui est équipé de freins à disque mécanique donc 80€ de plus : http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/fr/VTT/produit/caracteristiques/TECNIC-200

perso jte conseille de mettre un peu plus cher dans ton vélo si ten veux vraiment un bon, et sur lequel tauras pas trop de changement a faire. paske certes lapierre cest une bonne marque mais léquipement du Lp100 et 200 reste tres léger, mais bon apres cest a toi de voir.
cest pour quel usage que tu veux ce vélo ? tu roules beaucoup ? sentier cassés ou peu ?
ya plein de trucs a prendre en compte pour choisir ton vélo!

Bé j'ai pas vraiment bcp d'argent à mettre dans un vélo sachant que je vien d'en avoir un new pour la route. 400€ c'est vraiment le maxmum.
Ce serait pour en faire sur chemin un peu escarpé assez irrégulier (montée/descente). Ce que je peu faire c'est rajouter des pièces tel qu'un dérailleur, des freins à disque hydraulique, une fourche petit à petit....

oui si tu peux rajouter du matos par la suite ca serait bien passke bon le vélo LP 200 est pas mal en lui meme mais quelques modifs ne seraient pas de trop !

Personellement, je trouve que c'est pas terrible de rajouter des pièces au fur et à mesure, car un cadre a souvent était déssiné pour collé avec les composant, enfin c'est surtout vrai pour la fourche, le guidon, la potence... pour les dérailleurs c'est moins vrai, mais vaut mieux avoir les 2 m^me, sa marche mieux...
Mais bien sur cela peut-être une solution à ton problème de budget... ou un vélo d'occassion non ??

Ba disont qu'un vélo d'ocas à 300/400€ il doit couter 500/600€ au départ et le matos n'est pas très solid : j'ai peur de me retrouver avec une "épave" :'(

non franchement il y a des affaire cotés occas... mais, faut bien étudier les équipement pour voir si cela n'a pas trop souffert, et vérifier la taille surtout... mais je me répéte il y a des affaires...