Enfin, pas velu du crâne ! Ailleurs, ma foi...  

Pseudo : slava.borodin
Prénom : Slava
Age : 50
Ville : Virton (BE)

Je ne fais pas ou plus de vélo, pour autant que je puisse me vanter d'en avoir fait. Mais je prends du plaisir à regarder les autres en faire, sur les routes de France et de Navarre (c'est moins fatigant !).

Je suis surtout les courses professionnelles, et ce depuis mon plus jeune âge, à cause d'Eddy Merckx, bien sûr. Ma course préférée demeure Paris - Roubaix. J'ai un petit faible aussi pour les courses italiennes, dont les Strade Bianche, mais aussi les semi-classiques automnales. J'aime aussi beaucoup les épreuves avec de la montagne. Je ne suis pas supporter d'un coureur en particulier, même de mon pays.

Je suis par ailleurs le créateur et l'organisateur d'un jeu virtuel de management d'équipes (voir signature). J'ai organisé un tel jeu voici une bonne dizaine d'années pendant trois ans. Je le reprends désormais, avec une méthode personnelle et inédite (mathématique) de classification des épreuves, basée sur les performances des coureurs les cinq dernières années. La méthode me sert surtout pour les statistiques que je tiens, et j'ai voulu les utiliser en relançant ce jeu. Le but de mes recherches était de m'affranchir des classifications de l'UCI, faisant la part trop belle à des épreuves parfois de très faible niveau. C'est un fait que j'ai besoin de joueurs, mais je ne suis pas ici pour racoler. Je n'ai rien à vendre. Si je n'ai pas au moins de 16 à 20 joueurs, le jeu ne se déroulera pas, ce qui ne m'empêchera pas de poursuivre mes statistiques cyclistes sur la base de ma méthode de classification des courses, comme je le fais tout au long de la saison.

Salut, bienvenue sur le forum !!

Intéressant ta méthode, tu te bases sur quel critère pour faire tes stats?

Le jeu a l'air sympa mais je n'aurais pas le temps de passer souvent. Dommage.

slava.borodin a écrit:

Je ne fais pas ou plus de vélo, pour autant que je puisse me vanter d'en avoir fait. Mais je prends du plaisir à regarder les autres en faire, sur les routes de France et de Navarre (c'est moins fatigant !).

Tu veux dire que c'est moins fatigant que sur les routes de Belgique ?

Bienvenue à toi, l'ami ! Et bravo pour ton jeu !

id65 a écrit:

Intéressant ta méthode, tu te bases sur quel critère pour faire tes stats?

Je l'explique dans la partie "Méthode" de mon forum et c'est complexe, mais ça fonctionne. En gros j'utilise des courses de référence (les épreuves World Tour + les Championnats du Monde s/route et CLM) et j'attribue aux 20ers des points sans la moindre hiérarchie entre les courses (puisque mon but est justement de mettre à jour cette hiérarchie), un système de classement par points donc. Cela fait pour une année, j'ai un classement de coureurs. J'utilise les points d'un coureur d'une année sur les courses de référence pour évaluer les courses de l'année suivante, toutes les courses jusqu'au niveau 1 de l'UCI. Mais alors je ne considère plus que les 10ers et la distribution des points se fait de manière dégressive : 100%, 75%, 60%, jusqu'à 15% pour le dixième. Si un coureur donné à pris 200 pts sur les courses de référence une année, l'année suivante, s'il termine premier d'une course, il donnera à cette course 100% de ses points ; s'il termine deuxième, 75%, etc. À ce niveau, les étapes entrent en compte : chaque vainqueur d'étapes apporte à la course 5% de ses points. Le total des dix premiers de la course (+ points des étapes) me donne pour chaque course de l'année étudiée un indice. Je fais le même et très long travail sur cinq années. Au bout de cinq ans, j'ai pour chaque course 5 indices annuels. J'en fais la moyenne. Je traite ensuite cette moyenne par une opération mathématique utilisant une constante, et cela me donne ce que j'appelle un quotient. Miraculeusement, ce quotient me donne le niveau barémique des épreuves (plus ou moins semblable aux barèmes de l'UCI avant le réforme ProTour). Cela fait, je recommence tout le travail en appliquant le barème selon les classes. Et j'ai pour chaque année un classement de coureurs comme il existait jadis, mais débarrassé de ces sempiternels coureurs qui amassaient des points sur des épreuves de faible niveau que l'UCI cherchait à promouvoir. Car en effet c'était et cela reste le problème avec l'UCI : la classe 1 (2.1 et 1.1) est un fourre-tout où sont mêlés tout et à peu près n'importe quoi. On ne peut mettre au même niveau la Tropicale Amissa Bongo et le Tour du Poitou Charentes, ni ce dernier au même niveau que le Tour du Trentin. C'est ce que révèle ma méthode, et cela marche très bien.

Donc ma hiérarchie des courses pour 2016 utilise les indices des courses sur 5 ans (2011, 2012, 2013, 2014 et 2015). Quand j'aurai le résultat d'une course en 2016, son indice sera pris en compte pour la hiérarchie 2017 et l'indice 2011 sautera. Il y a donc chaque année des fluctuations et des changements de classes, mais rien de spectaculaire.

J'ai instauré des seuils de qualification, de sorte que les courses les plus faibles (vraiment très faibles) disparaissent de mon calendrier (plus ou moins 40 courses, y compris des HC comme le Tour de Turquie ou les courses par étapes chinoises). Cela me fait tout de même chaque année de 130 à 140 courses qui comptent pour mon classement annuel (+ les 2 x 25 Championnats Nationaux des 25ers premiers pays de mon classement de l'année précédente), courses très hiérarchisées en classes (mon niveau continental possède 5 classes : HC, 1, 2, 3 et 4).

Voilà, en gros. J'ai expliqué tout en détail sur mon forum (que j'ai ouvert voici une semaine), dans la partie "Base du jeu CRM". Car l'idée m'est venue d'utiliser ma méthode, mes classes et mes barèmes pour remettre en selle un jeu tel que j'en ai organisé un pendant plusieurs années sur un autre forum cycliste et qui cartonnait. Mais sans candidats, évidemment...  

Richie a écrit:

slava.borodin a écrit:

Je ne fais pas ou plus de vélo, pour autant que je puisse me vanter d'en avoir fait. Mais je prends du plaisir à regarder les autres en faire, sur les routes de France et de Navarre (c'est moins fatigant !).

Tu veux dire que c'est moins fatigant que sur les routes de Belgique ?

Disons que je ne suis plus tout jeune et que mes petits poumons ne me permettent plus de faire le zozo. Sinon, dans mon coin (sud de la province de Luxembourg) il y aurait de quoi faire de magnifiques courses, au moins une course qui serait un mixte de Tour des Flandres et de Liège-Bastogne-Liège, sur des routes étroites et tortueuses. J'en rêve.