La nouvelle gamme Megane :

Elle est pas mal.

Restylage pour la faire durer encore quelques temps mais sympathique, la R.S. est encore plus bestiale comme ça.

Nouvelle 308 SW

la nouvelle twingo fait vraiment pot de yaourt, un air de fiat 500 aussi

Une bien jolie prise !

Au fait comment savoir si tous mes voyants fonctionnent ? j'ai le CT bientot et avec les petits pb electrique que j'ai eu je me demande si tous fonctionne  

Je ne crois pas que les voyants sont un motif de refus pour le contrôle technique (je ne me rappel plus de tout les points de contrôles mais je ne me rappel pas d'un point concernant les voyants).

Quand tu parles de voyants c'est par exemple les voyants de pannes moteur etc?

Oui voila

J'ai vu sur http://www.cdpa.fr/pieces-auto/116-points-de-controle-pour-reussir-son-controle-technique.php

N°27 " Le témoin de niveau de liquide de frein doit s'allumer en cas de problème. "


Le niveau est bon mais est-ce que le témoins l'est ...




Ce qui m'inquiete aussi c'est la pollution, je pense que je vais mettre du produit + Total Excellium et bien décrasser


Le reste devrait etre bon, sur l'ancien CT y avait d'autres petit problème de corrosion sur tout ce qui est au niveau de l'essieu mais bon on peut rien y faire 

Oui mais comment veux-tu qu'il contrôle ce voyant?

Pour la pollution mes parents avaient eu une voiture qui n'était pas passé à cause de ça. Le carburateur était ovalisé et on ne pouvait pas réparer...

Après si la contre visite est gratuite je serais toi je ne m'emmerderais pas avec du produit et je tenterais de la passé comme ça.

C'est gratuit la contre visite ou 5€ je crois.

Oui c'est écrit " doit s'allumer en cas de pb .." après peut être qu'ils peuvent vérifier avec la valise de diag


Ca serait cons qu'elle ne passe pas, elle doit me faire encore 6 mois ...

Enfin bon normalement elle a pas de soucis particulier

Pour changer des voitures dont on rêve, je vous poste la mienne.

c'est pas mal.. ! c'est quoi comme motorisation, le 2L essence ?

les jantes lui donne un coté plus moderne qui passe bien !

Oui c'est bien ça.
135cv. Ca suffit amplement.

Ce sont les jantes de la 206RC, les aliantis. J'avais hésité avec les blanches de la DS3 puis j'ai craqué pour celles-ci. Je regrette pas.

ça doit déjà être plaisant   

Sympa la 306   

Oui c'est sympa à conduire, surtout depuis que je l'ai coller au sol. J'ai l'impression de conduire un gros kart.

Elles sont rares ces 306 cabrio ! Elle est encore dans l'air du temps, elle est très bien entretenue, un belle voiture.

L'arrière me fait penser à la MR2.

C'est en partie parce que ce n'était pas très répandu que je me l'a suis offerte. C'était un peu un r^ve de gosse.
Niveau entretien c'est encore assez simple de se dépatouiller.

Pour le reste je l'ai désiglé au niveau du coffre, rabaisser, posé sur des jantes plus récentes et plus grande ( 15pouces -> 17pouces ), mis des cales de 20 pour lui donner un look plus agressive, excentré les roues vers l'extérieur et pouvoir mettre des pneus plus larges sans que ça touche le passage de roue.
J'ai aussi fait une modif' pour que je puisse décapoter/recapoter en roulant.
Elle aussi restylé complètement en Phase 3 sachant que le dernier modèle date de 2001.
J'ai fini par les xénons.

Du coup c'est vrai qu'elle fait beaucoup moins son âge, j'en suis assez content.



La MR2 me plait beaucoup aussi, j'adore les jap' de toutes façons.

Je retournerais bien au salon de Genève cette année rien que pour cette expo : http://www.endurance-info.com/fr/photo/expo-le-mans-salon-de-geneve/    

Ah la 504 ! Je la préfère en coupé néanmoins. Peugeot et les coupés s'est quelques très belles autos : 504, 406 et maintenant le RCZ.

La 406 également dessiné par Pininfarina !

Oui c'est pour ça que je l'ai citée ^^

D'ailleurs le RCZ-R apparaît comme vraiment réussi, bien fini, classe et il met des claques à la Mégane RS sur circuit !