Supermirko a écrit:

De toute façon, SRAM est devenu le groupe de référence devant Shimano.

Campagnolo qui était le meilleur il y a 10 ans, régresse de plus en plus ...

SRAM est devant sauf pour ce qui est des groupes électriques ou shimano pour l'instant domine largements.

perso j'ai du shimano, j'ai deja essayer le sram mais pour les vitesse je me trompais sans arret, trop l'habitude avec shimano !

Pour la saison 2011, Saur-Sojasun sera équipé de vélo TIME alors que Bretagne-Schuller sera sur KTM ! Pas de changement pour les autres équipes françaises : AG2R (kuota), cofidis (look), europcar (colnago), big mat (look), roubaix (lapierre), fdj (lapierre),

Alexis Griveau a écrit:

Supermirko a écrit:

De toute façon, SRAM est devenu le groupe de référence devant Shimano.

Campagnolo qui était le meilleur il y a 10 ans, régresse de plus en plus ...

SRAM est devant sauf pour ce qui est des groupes électriques ou shimano pour l'instant domine largements.

Groupe électrique, ou le truc qui sert à rien quoi ! A part pour frimer et faire sortir du fric aux gogo.

Supermirko a écrit:

Alexis Griveau a écrit:

Supermirko a écrit:

De toute façon, SRAM est devenu le groupe de référence devant Shimano.

Campagnolo qui était le meilleur il y a 10 ans, régresse de plus en plus ...

SRAM est devant sauf pour ce qui est des groupes électriques ou shimano pour l'instant domine largements.

Groupe électrique, ou le truc qui sert à rien quoi ! A part pour frimer et faire sortir du fric aux gogo.

FAUX!! Pour nous, évidemment c'est vrai

Mais pour eux, quand ils font 250km, et qu'il fait super froid etc.. à la fin ils sont bien content d'avoir la vitesse qui passe toute seule.

Mais bon moi j'avoue JAMAIS je n'achèterai ça car ça ne me servirait à rien et jamais je ne claquerais de la thunes pour ça

Cofidis sera équipée comme cette année de vélos Look mais du groupe campa, et du capteur de puissance look/polar ! Fini donc le SRM pour les coureurs de la formation nordiste.

L'équipe italienne Lampre roulera toujours sur des vélos Wilier, le Wilier Cento Uno SL exactement, en 2011. Pas de nouveautés du côté du matériel, mais l'arrivée d'ISD en co-sponsor semble avoir changé la donne des couleurs. Le bleu et le fushia, laissent leurs places au jaune et au noir. En sera-t-il de même pour les maillots ?

Ce serait bien ! Ca changerait du fushia ...

Mare du rose pour 2 raisons :

- equipe italienne qui porte la meme couleur que The maillot de son GT, je trouve sa completement con.
- on traite assez les cyclistes de tarlouzes, non ? Nan je rigole, mais c'est pas très viril le rose, quoi ...

Oué mais cela montre un peu le côté féminin, cela plaît à certaine demoiselle.

Belle bête, les vélo Williers sont de superbe vélo en général je trouve.

Number13 a écrit:

- on traite assez les cyclistes de tarlouzes, non ? Nan je rigole, mais c'est pas très viril le rose, quoi ...

Le Stade Français a bien des maillots roses

2nd maillot du Rc Lens 2010/2011

Moi j'aime bien le rose. J'ai quelques fringues de cette couleur je trouve ça sympa (bon après je les mets pas tous les jours)

En fait le rose=fille vient des clichés qu'on nous sert quand on est petit :

rose pour les filles
bleu pour les garçons

Et depuis on reste avec cette idée mais le rose peut être très sympa à porter.

Exactement id

Perso je porte des habits de plein de couleurs différentes. Je trouve ça mieux que de mettre toujours du noir

moi aussi je porte du rose, ca choque pas au lycée plein de gens en porte !

Merci de revenir au sujet les gars

On parle de matos!

Un beau vélo de cyclo cross :

Pourquoi sur les vélos de cyclocross la barre est drotie et les routes la barre "descend" ca s'appelle sloopinng ou truc du genre je crois ^^
Ca serait plus logique que ça soit le contraire vu qu'on descend du vélo en CC non ?

^Pour pouvoir le mettre su l'épaule ...

Tu parles des bases et des haubans ou des tubes horizontaux et verticaux ?

Très beau vélo, mais ça me ferait mal d'aller dans la boue avec ce vélo

Oui c'est vrai, surtout les roues.....

Du tube horizontal
Pas con Antho