Si tu as la fourche prevu pour la fixation de l'etrier et une roue prevue pour la fixation du disque pas de probleme.
Sinon tu comptes changement de la fourche, la roue, achat du systeme hydraulique et du dysque de frein installation par un pro ou toi meme si tu es bon mecano(pas bricolo).
C'est une affaire qui doit tourner à 600€.
Sinon change ton VTT.
Mais entre nous le Vbrake est au top si tu ne fais qu du cross countries.
L'hydrau c'est bon si tu as du dénivelé.