Les records sont établis sur piste :
La piste est aussi utilisée pour établir des records de temps sur une distance déterminée, ou de distance parcourue pendant une durée déterminée. Le plus célèbre est le record de l'heure, qui consiste à parcourir seul la plus grande distance possible pendant une heure. L'histoire du record de l'heure a été jalonnée par les exploits des plus grands coureurs spécialistes du contre la montre sur route ou de la poursuite sur piste (parmi lesquels on peut citer Fausto Coppi, Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Francesco Moser, Miguel Indurain).
La plus grande vitesse jamais atteinte sur du plat, sans utiliser un écran aérodynamique, fut atteinte par le Canadien Sam Whittingham en 2002, constituant le record du monde avec 130 km/h, sur son vélo couché hautement aérodynamique. Ceci constitue le record toutes catégories pour les véhicules à propulsion humaine.



Record de l'heure cycliste


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Le record de l'heure est une épreuve cycliste qui se déroule généralement sur piste et qui consiste à parcourir la plus grande distance possible en une heure.
Il y a plusieurs catégories de records représentant différentes décisions sur les contributions respectives du cycliste et de la conception du cycle.
Tenté pour la première fois à Paris par Henri Desgrange en 1893 (35,325 km), il sera ensuite battu par les plus grands champions du cyclisme sur route comme Fausto Coppi, Jacques Anquetil et Eddy Merckx en 1972 qui atteindra 49,431 km à Mexico, en altitude.
C'est ensuite la technologie qui va prendre le dessus pour atteindre le record absolu de 56,375 km, réalisé par Chris Boardman en 1996. Il se trouvait pourtant près de la mer, à Manchester.
Mais en septembre 2000, l'UCI (Union Cycliste Internationale) mettra en place des critères de validation du record, notamment quant aux caractéristiques du vélo, qui redonneront le record à Merckx. Christopher Boardmann battra quand même le record officiel en octobre 2000 : 49,441 km, seulement dix mètres de plus que le « Cannibale » 28 ans plus tôt. En 2005, dans l'indifférence générale, Ondřej Sosenka améliore la performance de Boardman à 49,700 km.